8月21日讯 电讯报报谈，因奥迪援助谈判，英力士反诉热刺索赔逾百万英镑。

热刺正在告状英力士汽车有限公司，索赔跨越1100万英镑，指控其违背了2022年签署的为期五年的最低1750万英镑的合同。阐明合同，热刺将实践英力士的Grenadier行为其“官方四驱车辆互助伙伴”。然而，热刺在3月11日完毕了合同，并于6月份拿告状讼，宣称英力士未能支付12月1日到期的500多万英镑年度分期付款，何况此前未支付近50万英镑的通胀斟酌款项。阐明热刺提交的“索赔细则”，俱乐部还条目至少5275974英镑的补偿金，因为合同期还有两年多的时辰才到期。

上周，英力士向高级法院提交了一份申辩和反诉声明：“索赔细则中莫得提到一系列要紧事件，即俱乐部在英力士不知情的情况下，与英力士的主要竞争敌手启动谈判，意图授予该竞争敌手在契约中专属英力士的权柄。”

声明补充说：“大致在2023年8月3日（即合同第二年的初期），俱乐部的托德-克莱恩向英力士的阿什利-里德示意，俱乐部照旧与德国汽车制造商奥迪公司就与英力士在契约中得到的权柄疏导或本体相似的权柄进行了究诘和/或谈判。据克莱恩称，这些究诘和/或谈判与俱乐部球员哈里-凯恩转会至德国拜仁慕尼黑俱乐部相关。”

英力士的申辩进一步指出，尽管这一买卖互助最终并未拆伙，但“这一系列事件最终导致两边容许英力士不错在合同第三年末完毕契约”。

声明还补充说：“在这种情况下，俱乐部欠英力士跨越100万英镑，因为俱乐部在合同第三年的临了阶段未能向英力士提供任何权柄。”

热刺的索赔细则列出了合同细节，其中包括第一年每年支付212.5万英镑，并逐年加多到第五年的460万英镑，总共款项均需加上涨值税并阐明通货膨大率进行指数休养。热刺还宣称他们有权得到利息和其他法院以为合乎的施济。

英力士的一位发言东谈主示意：“英力士汽车自2022年起成为热刺的互助伙伴，扩展了自2020年以来英力士集团与俱乐部的互助伙伴关系。咱们有合同权柄完毕咱们的互助伙伴关系，并在2024年12月诈欺了这一权柄。”

当法律举止的音讯初次在12月传出时，拉特克利夫的公司告诉《逐日电讯报》体育版：“像任何企业同样，咱们必须严慎地运营和投资营销预算。按期审查互助伙伴关系是透顶肤浅的，咱们决定这个互助关系对咱们不起作用。咱们有权完毕互助关系。”

热刺的索赔是在他们在欧联杯决赛中打败拉特克利夫的曼联后不到一个月苛刻的。热刺和英力士的互助始于这家石化公司在新冠疫情本事被定名为俱乐部的“官方手部消毒剂供应商”。 然而，英力士最近几个月一直在与多个主要体育组织割断斟酌，包括本-艾恩斯利的风帆队和全黑队橄榄球队。

《逐日电讯报》体育版在2月份显现，新西兰橄榄球协会也对英力士拿告状讼，指控其违背合同，尽管其后达成了契约。 英力士示意，由于欧洲“极点”的绿色碳税，公司被动削减资本，并劝诫这可能导致大陆的“去工业化”。本年早些时候，拉特克利夫也将动力价钱和碳税悔恨于迫使英力士关闭其在苏格兰格兰杰默斯的合成酒精工场，导致径直失去80个责任岗亭和揣度500个迤逦责任岗亭。

自从拉特克利夫在2023年12月购买了曼联27.7%的少数股权以来，曼联照旧实施了多项要紧财务门径，包括普及票价和裁人数百东谈主。

在2022年晓示Grenadier契约时，热刺曾示意：“咱们与英力士Grenadier的互助代表了一个翻新的英国品牌与一个标识性的伦敦足球俱乐部的结合，两者齐奋发于冲突领域，勇于不同凡响，同期保执真实的价值不雅和传统。”